向全世界展现！长春歼20飞行展，把外媒看懵了：美空军压力山大
就在昨日，长春航展上，让人激动澎湃的场景，无疑是1架运-20带着4架歼20低空进场，过程中还进行了一系列“花样动作”，让在场的军迷看的直呼过瘾。然而，这一幕被老外看到后却坐不住了。关于中国的歼-20，特别是换装涡扇-15发动机后，早已经引起了西方国家的“轰动”，甚至美国《军事观察》直言：别被中国航展那几架飞机骗了，中国的歼-20服役已经超过200架，形成了11个旅的战斗力！同时，美媒还指出了今天中国的歼-20换新发动机后，性能得到了大幅度提升，甚至超过了美国的F22，成为了全球第一梯队的最强隐身战斗机！那么问题来了，歼-20到底有多强？首先，速度快。在现代空战当中，速度依旧是衡量一架战斗机性能的重要指标之一。尽管今天空战基本上是以空空导弹作为主要攻击手段，但空空导弹最大的飞行速度也仅有3马赫左右，很少超过4马赫。而且空空导弹的发动机的工作时间有限，根本无法与战斗机相提并论。就好比，A国发现了B国的战斗机来袭，A国锁定了B国的战斗机，并且发射了一枚导弹。假如双方的距离差距20公里，那么这枚导弹以最大的速度4马赫追赶2马赫速度的战斗机，这过程中差不多30秒的时间才能追上。那如果这战斗机是2.5马赫，那导弹就需要花费差不多1分钟才能追上。再如果，双方距离更长，而战斗机的速度更快，那导弹有可能还没追上，导弹的发动机就已经熄火了。因为导弹的“工作原理”就是通过携带固体火箭发动机去执行工作，这背后的工作时间也是有限的，“续航能力”根本无法与战斗机相比较。所以说，在现代空战当中，战斗机追求速度性能还是非常有必要的。毕竟真的发生战争，能够在第一时间起飞并且抵达指定区域，争夺制空权。值得一提的是，换装后的歼-20，短短一分钟，即可飞行52公里，这背后的速度有多快，大家可以自行计算。其次，隐身性能。提到歼-20的隐身性能，业内人都知道是非常先进的，但它最为先进的技术，普通老百姓是看不到的，为什么？所谓的隐身，无非是战斗机本身可以实现减少雷达的发散截面积，从而缩短被敌方雷达发现的距离，才能实现我看得见你，你看不见我的场面。在设计上，歼-20的设计就非常的讲究。之所以选择采用鸭翼设计，这背后也是为了更好的把雷达信号“反弹”。在材料上，歼-20也是采用了复合型吸波材料。央视的《大国重器》曾曝光过中国突破的4种隐身材料，而且这4种材料基本上都用在了歼-20身上，以至于歼-20领先美国F35的性能完全没有压力。而且这些材料无非是由两个部分组成，一个是用于吸波，就是用来吸收敌方雷达发射出来的探测电波。另外一种则是透波刚性材料，可以让雷达电波在材料内部就被吸收，从而减少了雷达探测的反射。而且，一款高端的隐身战斗机，想要依靠单层的隐身材料，必然是无法逃过现在高端的雷达。这背后还需要采用一种特殊的材料-超材料隐身薄膜。这种材料通过相关手段制成后，可以实现自然界不存在的特殊电磁响应功能。当然，想要实现真正高端水平的隐身性能，这背后还需要在进气道身隐身设计、废弃道隐身设计、挂载隐身设计、正面优化、涂层隐身材料……只有实现全方位，多系统协同，才能减少雷达反射截面，才能让敌方雷达扫冒烟也无法发现我们的战斗机。最后，量产潜力大。之前我们提到导弹的时候，都会死穷则精准打击，富则火力覆盖，而在现代空中当中也是如此。就好比之前很多人嘲讽我们的轰-6性能不如美国的B2或者俄罗斯的白天鹅。但问题是我们的数量多啊，你试想一下，敌方雷达界面上，突然出现密密麻麻的轰6战斗机，你说他们能不慌吗？就在昨日，美国媒体也放出了一篇文章，大概是指出了中国目前的歼-20年产量高达120架。虽然说这个数据不可信。但按照目前中国的工业体系实力，再加上中国的经济稳步向前发展，要真是按照这个目标去造，那到了2030年之前，中国能够造出500架左右的歼-20，到了那个时候，美国部署在东亚的航空力量根本不值一提！总而言之，随着时代的发展，我国的歼-20也在不断的更新迭代，从机队的规模扩展，到战机性能的迭代，都足以看出背后我国的工业体系发展。这次长春航展上看到歼-20的大秀肌肉，从侧面也彰显出我国的隐身战斗机正在悄然崛起，还有看不到的，则是即将出现的歼-35！
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